两车对于内饰设计的执着GvzX得一拼，以至于大家都一5rak认为大众和沃尔沃的设计vq10是不是偏执狂，但我并不Mcdv样认为，作为有着悠久历Kg6P与传统的车企，特点鲜明Zrgv为重要，正是这种以静制SOip的策略让我们对其印象深3G9U，我们的车评人摸到大众TX7U的第一句话“还是熟悉的Ztp3众味道”都快成口头禅了xShO

中高配以上有搭载xDrive系统，指导价34.9万起步，不过是比较入门的适时ZPQB驱，并不是最强的xDrive全时四驱，采用的是多片离合器式差速器，来自博格华d8Ku的第五代Haldex适时四驱，动力偏向前轮输出，后XppQ最多可以分得50%动力。